湘油泵智能車間

　　湘油泵地處衡東縣，前身是一家縣屬國有農(nóng)機廠，主要生產(chǎn)農(nóng)機具。1993年，企業(yè)經(jīng)營每況愈下，發(fā)不出工資，一度游走在破產(chǎn)邊緣。2002年，湘油泵由國有企業(yè)改制為民營股份制企業(yè)。十余年間，一個年產(chǎn)值不足700萬元的瀕臨破產(chǎn)企業(yè)，一躍成為年產(chǎn)值逾10億元的全國機油泵行業(yè)龍頭，同時還是市、縣納稅大戶和納稅信用A級單位。

　　“改革，讓昔日經(jīng)營舉步維艱的湘油泵逐步擺脫了困局；創(chuàng)新，讓早年產(chǎn)品結構單一、市場開拓遲緩的湘油泵重新煥發(fā)了光彩”。作為湘油泵發(fā)展的見證者、推動者許仲秋感慨良多。

　　涅槃重生：“兩輪改制”改出新活力

　　“事在人為”！在湘油泵辦公樓一樓大廳墻壁上醒目地鐫刻著這四個大字。一位在湘油泵工作近二十年的老員工告訴記者，這是許仲秋的座右銘，也是湘油泵的精神圭臬。

　　“如果沒有1994年第一次改制，沒有籌措到技改資金，湘油泵可能熬不過1995年。如果沒有2002年第二次改制，湘油泵就無法步入良性發(fā)展軌道，繼而進入惡性循環(huán)。”回憶往昔，許仲秋萬千思緒涌上心頭。

　　1994年，許仲秋力推湘油泵股份制改造，公司在建立起現(xiàn)代化企業(yè)管理制度的同時,也解決了技改資金不足的難題,湘油泵成為湖南省縣屬國企第一家實施股份制改造的企業(yè)。同時，技改資金的落實為企業(yè)后續(xù)發(fā)展奠定了基礎,湘油泵由此從傳統(tǒng)農(nóng)機機油泵業(yè)務切入了汽車零部件領域。2002年，湘油泵在原有體制下危機重重，改革求變的意愿也日益迫切。在此背景下，湘油泵2002年順勢推出的新版改革改制方案獲得員工高票通過，企業(yè)因此實現(xiàn)了快速發(fā)展。

　　“企業(yè)產(chǎn)權改革如果沒有根本性突破,企業(yè)管理就不能完全到位。對于湘油泵而言,相較于此前國企背景下管理者的短期思想,二次改制后則為全體員工在生產(chǎn)經(jīng)營上提供了內(nèi)在、持久、穩(wěn)定的動力。即通過市場化運營,企業(yè)未來的盈與虧、盛與衰都與每個員工休戚相關。”許仲秋說,由于事關數(shù)千員工的生存問題,自己在改制過程中也承受了巨大壓力。“但我深知,只有改革才有出路,只能進,不能退！”

　　事實勝于雄辯,湘油泵此次改制取得的效果也立竿見影。2002年改制第一年,湘油泵所實現(xiàn)的產(chǎn)值、銷售收入、利潤以及上繳稅金,都較上年大幅增長。

　　彎道超車：領先技術“敲開”國際大門

　　“技術只有起點，創(chuàng)新沒有終點。技術和創(chuàng)新也是湘油泵實現(xiàn)長遠發(fā)展、打造百年老店的動力源泉。”湘油泵技術副總劉光明說道。

　　劉光明坦言，湘油泵一路走來,能夠沖出經(jīng)營逆境,發(fā)展成為國內(nèi)細分產(chǎn)業(yè)龍頭,并獲得眾多國外客戶的認可,都源自對研發(fā)創(chuàng)新的堅持以及對產(chǎn)品質(zhì)量的苛求。自2003年起,湘油泵在國內(nèi)泵類市場的優(yōu)勢地位不斷得到鞏固,隨后便把眼光瞄準了國際市場,而“敲門磚”正是專業(yè)的產(chǎn)品和過硬的技術。

　　“與康明斯的合作是湘油泵進軍國際市場的關鍵一環(huán),但這機會并不是湘油泵求來的,而是憑借全方位的努力獲得的。”許仲秋告訴記者,國際品牌客戶會調(diào)查競爭對手,研究對方貨源,看競爭對手用的是哪家公司的泵類產(chǎn)品。“當時的康明斯也很好奇,湘油泵地處偏僻的湖南衡東,為何產(chǎn)品會得到眾多客戶的青睞？”

　　據(jù)了解,康明斯2004年前往公司考察時,湘油泵憑借著良好的產(chǎn)品評價、誠懇的態(tài)度獲得了試制、對接的機會。而在許仲秋的主導下,湘油泵抓緊攻關經(jīng)過一系列嚴格審核后,2005年開始向英國康明斯小批量供貨,2006年開始向美國及日本、英國、新加坡、印度、墨西哥等地康明斯工廠批量供貨(供貨范圍覆蓋機油泵、發(fā)動機水泵、輸油泵等),進軍國際市場的第一炮成功打響。

　　“康明斯、卡特彼勒、德國戴勒姆等優(yōu)質(zhì)客戶，都代表了當今世界行業(yè)內(nèi)最領先的技術和管理水平。我們通過與這些國際巨頭合作，對標它們的技術要求與管理水平，潛移默化之下就能得到快速提升。” 在許仲秋看來,企業(yè)發(fā)展一定要以市場為導向,實施高科技發(fā)展戰(zhàn)略。

　　為此,湘油泵確立了“生產(chǎn)一代、試制一代,儲備一代,調(diào)研一代”的產(chǎn)品開發(fā)方案。在此背景下,湘油泵持續(xù)加大科技研發(fā)投入, 有1個國家級研發(fā)平臺和3個省部級研發(fā)平臺，在美國設有技術開發(fā)辦公室，建立了博士工作站，研發(fā)團隊300余人，每年拿出銷售收入的5%以上作為技術開發(fā)費用，與國內(nèi)外8所科研院所建立了科研合作，建立了一流水平的試驗中心，起草了6項國家標準，已取得發(fā)明專利33項、實用新型專利286項，研發(fā)的產(chǎn)品技術水平居于國內(nèi)領先，部分達到國際先進水平。

　　轉型“領跑”：從制造邁向“智造”

　　機械手在緊張有序地工作,工廠車間里僅能聽見輕微的機器低鳴聲,每組設備旁邊的電子顯示屏記錄了具體的生產(chǎn)制造流程在湘油泵采訪期間,記者參觀了湘油泵智能數(shù)字化生產(chǎn)線,與普通的泵類生產(chǎn)線相比,智能數(shù)字化生產(chǎn)線不需要工人在設備旁輔助操作,并通過集成化應用優(yōu)化流程,提升了生產(chǎn)效率,廠區(qū)內(nèi)環(huán)境也更加整潔。

　　“從最初的機械制造到電氣制造再到智能制造,是整個行業(yè)發(fā)展的大趨勢,湘油泵想要在泵類細分行業(yè)中保持領先地位,獲得更多客戶的認可,轉型智能制造是發(fā)展必經(jīng)之路。”許仲秋告訴記者,公司積極參與中國制造2025，向國際一流標準看齊，打造汽車零部件智能制造示范企業(yè)，通過不斷地提升制造能力，實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，達到效率更高、交貨期更短、質(zhì)量更可靠、成本更低。

　　據(jù)悉，目前湘油泵已投入技術改造資金28000萬元，用現(xiàn)代信息技術改造傳統(tǒng)制造工藝，采用智能數(shù)控設備，將機器人應用到生產(chǎn)線，并應用網(wǎng)絡管理，產(chǎn)品實現(xiàn)在線檢測，打造全數(shù)字化車間。與此同時，該公司應用ERP、PLM、MES等軟件系統(tǒng)實現(xiàn)從訂單、設計、制造、物流、財務、辦公網(wǎng)絡信息化管理。

　　“未來35年內(nèi)，湘油泵將以戴姆勒（奔馳）為標桿，以趕超麥格拉為目標，奮力進入全球同行業(yè)第一方陣。”許仲秋表示，將在長沙設立研究院，突破電機和控制技術，將機電一體智能化產(chǎn)品作為研發(fā)重點，讓傳統(tǒng)產(chǎn)品升級為智能化產(chǎn)品。