2月18日下午，南岳機場建設(shè)情況匯報會召開。市委書記鄭建新強調(diào)，衡陽市上下要統(tǒng)一思想、提高站位，堅持把南岳機場建設(shè)、航空事業(yè)發(fā)展擺在全市優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，舉全市之力把南岳機場打造成航空貨運的中國“孟菲斯”、航空客運的湖南副中心。

    南岳機場自2014年12月通航以來，從最初只開通北京1條航線發(fā)展到目前15條航線、直達23個城市，基本形成“米”字航線網(wǎng)絡(luò)。2018年旅客吞吐量達81.6萬人次，排名位居全省第3，全國第105名。

    在全面聽取南岳機場建設(shè)情況匯報后，鄭建新說，建設(shè)南岳機場是市委、市政府一項重大的民生工程、民心工程。近年來航線快速健康增長，服務(wù)不斷提標(biāo)提質(zhì)，社會影響明顯擴大，與全國同類機場相比，發(fā)展速度最快、增長勢頭最好、安全運行最平穩(wěn)，在繼機場建設(shè)創(chuàng)造“衡陽速度”后，又創(chuàng)造了民航發(fā)展“衡陽現(xiàn)象”。

   “建設(shè)好南岳機場對衡陽經(jīng)濟社會發(fā)展具有劃時代的意義。”鄭建新強調(diào)，大城要有大城的氣象，大衡陽迫切需要大民航。全市各級各部門要統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅持問題導(dǎo)向，強化工作舉措，同步實現(xiàn)硬件提質(zhì)與軟件提標(biāo)，把南岳機場建設(shè)、航空事業(yè)發(fā)展擺在全市優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，舉全市之力把南岳機場打造成航空貨運的中國“孟菲斯”、航空客運的湖南副中心。

     鄭建新指出，要加快完善基礎(chǔ)設(shè)施，在加快推進機場當(dāng)前擴建項目的同時，立足長遠(yuǎn)發(fā)展統(tǒng)籌做好擴建升級準(zhǔn)備工作。加快建設(shè)新航油庫、貨運站、員工宿舍、公安業(yè)務(wù)用房、消防醫(yī)療等級升級、低空雷達等項目，力爭早日投入使用。加強機場配套交通設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)機場與高鐵、高速、國省干道、湘江航線的無縫對接。

   鄭建新要求，要大力開發(fā)拓展航線，在鞏固已開通航線的基礎(chǔ)上，加強與航空公司合作，加大航線開發(fā)力度；科學(xué)分析研判，加密客流穩(wěn)定的航線，果斷取消“僵尸”航線，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)；加快推進航空口岸申報工作，盡早開通國際航班，力爭年旅客吞吐量早日突破300萬人次。

  　鄭建新強調(diào)，要大力發(fā)展航空貨運物流，打造中國的“孟菲斯”。高起點、高標(biāo)準(zhǔn)打造現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。加快臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，引入普洛斯、京東等戰(zhàn)略投資者參與投資開發(fā)和建設(shè)運營，發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)。進一步解放思想，與航空公司組建合資公司或者設(shè)立新公司，采用融資租賃等方式購買客機和貨機，開辟更多航線。

 　鄭建新強調(diào)，要持續(xù)提升服務(wù)水平，始終把安全工作作為頭等大事來抓，強化安全責(zé)任政治擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)格落實安全主體責(zé)任，加強對轄區(qū)機場凈空、電磁環(huán)境及民航保障設(shè)施的保護，堅決守住安全底線。要積極引進飛行、空管、機務(wù)、管理、物流、營銷等民航高端人才和急需人才，打造一支高素質(zhì)的機場管理營運人才隊伍。要不斷提升機場信息化、智慧化、數(shù)字化水平。

     鄭建新還就機場建設(shè)具體問題進行了交辦。

市領(lǐng)導(dǎo)劉正興、曾艷陽、楊洪峰出席。市領(lǐng)導(dǎo)胡水龍主持。