中央經濟工作會議提出，加快建設現(xiàn)代化產業(yè)體系。圍繞制造業(yè)重點產業(yè)鏈，找準關鍵核心技術和零部件薄弱環(huán)節(jié)，集中優(yōu)質資源合力攻關，保證產業(yè)體系自主可控和安全可靠，確保國民經濟循環(huán)暢通。

　　新的一年，各地圍繞制造業(yè)重點產業(yè)鏈，不斷加強自主創(chuàng)新，構建以企業(yè)為主體、市場為導向的技術創(chuàng)新體系，促進產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和供應鏈整體提升。

 

　　龍頭帶動—— 

　　布局配套研發(fā) 

　　鏈條自主可控 

　　機器轟鳴陣陣，主控室屏幕上數(shù)據(jù)閃爍，在位于四川德陽的東方電氣集團自主重型燃機整機試驗室里，30余名試驗人員正有條不紊地操作著試驗設備。去年11月，被譽為“爭氣機”的首臺國產F級50兆瓦重型燃氣輪機（G50燃機）在這里成功下線。“我們正以G50燃機為母型機，開發(fā)系列化產品，力爭早日補齊我國中小型燃機族譜。”東方電氣集團東方汽輪機G50發(fā)展中心副主任田曉晶說。

　　重型燃氣輪機是發(fā)電和驅動領域的核心設備，被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。開展G50燃機自主研制，是“從0到1”的突破，東方電氣集團需要探索攻克高溫、高壓、高轉速等技術難題。

　　2019年底，G50燃機整機試驗平臺拖動系統(tǒng)的進口齒輪箱出現(xiàn)異常，重新制作需要至少一年，嚴重影響研發(fā)進度。“得益于‘鏈長’東方電氣提前布局，我們一年前就合作開啟了國產化替代的技術攻關。”南京高精齒輪集團有限公司業(yè)務總監(jiān)馬茂生表示。研制過程中，對一些關鍵部件，東方電氣與上下游廠家提前進行技術準備，通過研發(fā)資源互補、研發(fā)成本分擔等方式，布局國產化替代，搶占發(fā)展新優(yōu)勢。

　　基于前期研發(fā)成果，齒輪箱設計方案快速敲定，同時東方電氣技術人員進駐現(xiàn)場，聯(lián)合推進鍛件生產并組織連班搶制。新的齒輪箱僅用4個月便實現(xiàn)完工投用，創(chuàng)造了該類型齒輪箱制造周期新紀錄，避免關鍵零部件被“卡脖子”。“這次合作使我們的研發(fā)制造能力有了質的提升，進一步激發(fā)了潛力、建立了信心。”馬茂生說。

　　“大國重器的誕生之路，也是產業(yè)鏈的鍛強之路。”東方汽輪機副總工程師趙世全解釋，“G50燃機的2萬多個零部件，由上下游近300家企業(yè)聯(lián)合攻堅完成。”東方電氣作為“鏈長”，帶領上下游廠家，建立了燃機研發(fā)、設計、制造、試驗驗證完整體系，搭建起自主重型燃機生產的供應鏈和產業(yè)鏈。

　　“我們給技術、送幫扶，合作企業(yè)也發(fā)揮自身所長，朝著共同的目標前進。”趙世全介紹，此前，重型燃機國產化率雖已超過80%，但高溫部件等核心技術仍未掌握。G50燃機的研制成功意味著燃機主機國產化率達到100%，并帶動培養(yǎng)了一批專精特新“隱形冠軍”，確保了燃機產業(yè)鏈自主可控。

　　2月6日，四川省出臺政策措施，提出支持制造強省重大工程建設，安排專項資金支持產業(yè)基礎再造工程、重大技術裝備攻關工程、產業(yè)鏈強鏈補鏈工程，突破一批關鍵核心技術，支持重大技術裝備首臺套、新材料首批次、軟件首版次推廣應用。“政策支持力度大，我們有信心取得更多突破。”田曉晶介紹，目前東方電氣已建成國內首個壓氣機葉片加工無人車間，今年還將增加3條智能化生產線；對燃機關鍵部件的優(yōu)化改造也在進行中，將借助氫氣燃料實現(xiàn)零碳排放。

 

　　上下游聯(lián)動—— 

　　發(fā)揮聚集優(yōu)勢 

　　協(xié)同技術研發(fā) 

　　空曠的車間內，一臺臺大型智能化生產設備次第排布，一個個裝載著芯片的晶圓于其中安靜“生長”。過道上，運輸物料的智能小車沿特定路線行駛，近4萬平方米的空間里，日常值守人數(shù)不過十幾人。在江西南昌兆馳半導體生產基地，LED外延芯片實現(xiàn)了智慧化生產加工。“我們帶動關聯(lián)的數(shù)十家半導體企業(yè)落戶南昌。”兆馳半導體首席技術官胡加輝說。

　　兆馳因何在南昌建廠？

　　“作為一家LED芯片研發(fā)制造企業(yè)，核心生產設備MOCVD（金屬有機化學氣相沉積設備）必不可少。”胡加輝說，過去，公司一直使用進口設備，“訂購周期長，且價格昂貴。”

　　2018年，擁有高端MOCVD裝備制造技術的中微半導體落戶南昌。關鍵環(huán)節(jié)補上了，產業(yè)鏈才能發(fā)展壯大。可以說，中微半導體的落地是兆馳選擇在南昌建廠的關鍵因素。

　　兆馳最初主要生產中低端LED照明芯片。為了生產出技術含量、附加值更高的中高端照明芯片，胡加輝帶領研發(fā)團隊陸續(xù)攻克超高光效倒裝LED芯片技術、汽車照明LED芯片技術等難題，并準備批量生產。“可是，去年上半年投入生產時，我們遇到了LED芯片發(fā)光波長散、集中度不夠等問題，導致終端顯示屏顯示效果差和產品良率不足。要想量產，設備也必須升級。”

　　此時，產業(yè)鏈聚集協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢顯現(xiàn)。這一次，中微和兆馳采取了聯(lián)合攻關模式。“我們根據(jù)兆馳反饋的相關情況，重新優(yōu)化設計，通過反復多次試驗，最后獲得重大突破，合作研發(fā)出新機型。”中微半導體MOCVD工藝技術總監(jiān)陳耀說，該設備將產品良率提升到90%，滿足LED終端顯示屏顯示效果的生產要求。

　　“新設備投入后，生產4英寸晶圓的產能由每月65萬片提升至每月100萬—110萬片，其中新增的40萬片將全面投入LED新型顯示領域。”胡加輝介紹。產品具備了量產能力，就能更好地開拓市場，給予企業(yè)不斷創(chuàng)新升級的內生動力。“目前我們正在和國家硅基LED工程技術研究中心合作，考慮協(xié)同攻關氮化鎵材料方面的芯片技術，更好掌握發(fā)展的主動權。”

　　兆馳和中微的產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，是南昌電子信息產業(yè)快速發(fā)展、升級迭代的縮影。近年來，南昌市將電子信息作為產業(yè)發(fā)展的重中之重，全力發(fā)展移動智能終端、LED、虛擬現(xiàn)實3個優(yōu)勢產業(yè)。南昌高新區(qū)瞄準產業(yè)發(fā)展中的核心技術需求，全力構建以企業(yè)為主體、市場為導向，產學研深度融合的技術創(chuàng)新體系，引進大院大所等新型研發(fā)項目團隊70余個，認定省市級科研平臺16個，開展橫向合作項目110余個。

 

　　市場驅動—— 

　　滿足應用需求 

　　實現(xiàn)技術迭代 

　　投用半年的晶能光電新封裝器件生產廠房，產能正在持續(xù)加碼。自位于南昌高新區(qū)的新廠房投用以來，晶能光電電子器件的封裝產量又翻了一番。Micro—LED芯片的封裝技術已成為這家芯片研發(fā)生產企業(yè)最核心的競爭力之一，為企業(yè)進一步走中高端差異化發(fā)展路線提供了關鍵技術支撐。

　　Micro—LED是在一個芯片上集成高密度微小尺寸的LED陣列，具有更長壽命、更高分辨率、更好視覺效果等顯著優(yōu)點，可以實現(xiàn)顯示屏向輕薄化、小型化、低功耗、高亮度方向發(fā)展。雖然目前Micro—LED芯片已在眼鏡、電視等顯示場景應用，但受制于技術瓶頸，大部分產品還未實現(xiàn)大規(guī)模市場推廣。

　　芯片的封裝技術就是其中一項技術難題。普通芯片封裝技術可以滿足常規(guī)顯示屏的生產需求?？呻S著Micro—LED被應用于顯示屏，還采用過去的芯片封裝技術，容易導致顯示屏亮度低、漏電、漏光。芯片越小，封裝技術的難度越大，解決封裝問題，才能更好地讓下游的顯示器產品滿足市場需求。

　　競爭力來自創(chuàng)新，而離開市場應用的技術創(chuàng)新則是空中樓閣?；诖耍芄怆婇_發(fā)出了新的Micro—LED封裝技術，可滿足顯示屏更高亮度、更輕巧纖薄、更佳顯示效果等要求。晶能光電戰(zhàn)略業(yè)務部高級經理王瓊說：“我們從客戶需求出發(fā)，將技術優(yōu)勢轉化成產品優(yōu)勢，進而形成市場優(yōu)勢。目前基于這項技術的產品性能已達到業(yè)界領先水平，大量應用于國內外許多著名品牌的電視顯示屏生產。”

　　在飛速發(fā)展的虛擬現(xiàn)實行業(yè)，小小的Micro—LED芯片也有大作用，它可以令智能穿戴設備更小、更輕，為互聯(lián)網(wǎng)人機交互方式帶來變革。“去年我們制備了高清硅襯底Micro—LED微顯示屏樣品，現(xiàn)在正在測試其顯示視頻畫面的功能。”晶能光電公司副總經理付羿介紹，“新樣品比此前的同類型樣品清晰度提高了3倍，一旦研發(fā)成功，可大量應用于虛擬現(xiàn)實、智能穿戴等設備生產，帶動萬億元級的市場應用。”

　　“黨的二十大報告提出，著力提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。在影響產業(yè)鏈供應鏈韌性的諸多因素中，創(chuàng)新的作用至關重要。”南昌大學信息工程學院副教授夏瑞華建議，當前及未來一段時期，以創(chuàng)新加快提升我國產業(yè)鏈供應鏈韌性，必須堅持龍頭帶動、產業(yè)鏈上下游聯(lián)動，堅持以應用帶創(chuàng)新、以創(chuàng)新促應用，著力攻克“卡脖子”技術和產品；要不斷加強企業(yè)主導的產學研深度融合，提高科技成果轉化和產業(yè)化水平，把創(chuàng)新鏈建在產業(yè)鏈上，促使創(chuàng)新鏈、人才鏈、產業(yè)鏈深度融合。