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      藍天下的凌云雁——訪湖南天雁機械責(zé)任有限公司總經(jīng)理王一棣

      發(fā)布時間:2014年06月26日       來源:      閱讀:5523次

      藍天下的凌云雁——訪湖南天雁機械責(zé)任有限公司總經(jīng)理王一棣


        “塞下秋來風(fēng)景異,衡陽雁去無留意。”北宋范仲淹在其千古名作《漁家傲·塞下秋來風(fēng)景異》中第一次將古城衡陽與飛翔藍天的大雁連在一起,為雁城衡陽提供了最給力的注解。這位著名的政治家、文學(xué)家無法料到,一千多年后的今天,古城衡陽放飛了一只翱翔藍天、志在萬里、色彩斑斕的鴻雁——湖南天雁機械責(zé)任有限公司。如今,這只“鴻雁”用自己的飛翔軌跡為范仲淹的作品作了大氣磅礴的渲染和解讀。
        “目前在商用車增壓器領(lǐng)域我們是第一,但壓力很大?,F(xiàn)在進軍乘用車領(lǐng)域,也想做第一。”湖南天雁機械責(zé)任有限公司總經(jīng)理王一棣面對我們的采訪,坦然地表露了他們的心跡。這位60后技術(shù)員出身的專家型企業(yè)家,話語不多,但每一句都顯示出沉穩(wěn)、低調(diào)和精細(xì)。他剛從上海回來,對上汽集團的訪問讓他有了更深邃的思考和謀劃。
        湖南天雁機械有限責(zé)任公司隸屬中國兵器裝備集團公司,是其旗下中國長安汽車集團股份有限公司的全資子公司,是一家以民為主、軍民結(jié)合型企業(yè)。其前身是三家軍工企業(yè),改革開放的浩蕩東風(fēng)讓困境中的他們鳳凰涅槃,絕處逢生。
        公司成立于2003年元月2日,由湖南江雁機械廠破產(chǎn)改制而來。該廠是由原國營紅遠機械廠(坐落在湖南懷化市溆浦縣境內(nèi))和國營紅靈機械廠(坐落在湖南懷化市辰溪縣境內(nèi))于1991年同時整體搬遷到衡陽市,與原省屬國營向陽機械廠合并成立的。三廠中,歷史最長的為原國營向陽機械廠,建于1950年8月,始稱“衡陽市大利工礦藥品廠”。
        他們的主要產(chǎn)品有:增壓器、冷卻風(fēng)扇、氣門及其他配氣機構(gòu)等汽車發(fā)動機零部件。其中,增壓器產(chǎn)銷量已位居國內(nèi)同行業(yè)生產(chǎn)廠家第三位,僅屈居美商獨資企業(yè)霍尼韋爾公司和中英合資企業(yè)霍爾塞特公司之后。2011年增壓器產(chǎn)銷量達到65萬臺,是目前國內(nèi)渦輪增壓器民族品牌的標(biāo)桿企業(yè)。
        早在上世紀(jì)70年代,特定的歷史環(huán)境讓眾多軍工企業(yè)生產(chǎn)停頓,設(shè)備閑置,效率低下,不僅是“英雄無用武之地”,許多企業(yè)還窮愁潦倒,奄奄一息。轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)產(chǎn)已是軍工企業(yè)的唯一出路。湖南天雁機械責(zé)任有限公司也是從這條荊棘叢生的道路上坎坷走來的勇者。
        1981年元月,紅遠機械廠接到某型號廢氣渦輪增壓器產(chǎn)品圖紙,9月開始試制,同年12月初制成樣品6臺。由某研究所對其中4臺進行組裝試驗,性能指標(biāo)基本達到進口樣機水平。
        次年1月,工廠接到從國外引進的廢氣渦輪增壓器產(chǎn)品圖,6月底即試制成樣品5臺,經(jīng)研究所進行零件組裝檢查和與進口樣機進行性能對比試驗,基本達到了樣機水平;同年7月,又進行裝機匹配試驗,經(jīng)100小時考核,性能良好。此后開始小批試制。通過不斷試制與生產(chǎn),逐漸擁有了全套制造、試驗設(shè)備,提高了技術(shù)水平,為今后開發(fā)增壓器新產(chǎn)品打下了堅實基礎(chǔ)。
        “紅遠”和“紅靈”兩廠都是部屬軍工企業(yè),俗稱“大三線”,向陽機械廠是省屬軍工企業(yè),為“小三線”。在“救亡圖存”中也先后開發(fā)生產(chǎn)了12”臺式電風(fēng)扇、42”吊風(fēng)扇、男女式表帶、叉車變速箱、多功能切菜機、片式散熱器等15種民品:這些五花八門的產(chǎn)品雖然緊跟了市場,卻又很快被市場淘汰,企業(yè)處于特困境地。1986年5月,經(jīng)兵器工業(yè)部與湖南省人民政府批準(zhǔn),紅遠、紅靈、向陽三廠于1987年元月組建成“國營江雁機械廠”。?2003年元月2日湖南天雁機械責(zé)任有限公司成立,承接并發(fā)展了原江雁廠的優(yōu)勢生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù),企業(yè)突飛猛進。2011年營業(yè)收入高達7.66億元,利潤總額?6844萬元,同比分別增長17.54%和?11.14%;主產(chǎn)品增壓器銷售64.73萬臺,氣門銷售?473.75萬件,同比分別增長?23.1%和3.1%。各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。同時,公司還于2011年12月30日通過證監(jiān)會審核,正式成功重組上市。
        伴隨著公司的發(fā)展,王一棣也走上自己最為燦爛的人生旅程。
        1990年8月他進入原紅遠機械廠七車間實習(xí);后任廠技術(shù)科技術(shù)員;1991年5月起,歷任江雁機械廠科研所工程師、室主任;增壓器分公司技術(shù)部部長助理;增壓器分公司產(chǎn)品開發(fā)部副部長、部長、副總經(jīng)理;后升任江雁機械廠總工程師;2005年5月任湖南天雁機械有限責(zé)任公司副總經(jīng)理;不久后任總經(jīng)理。談到這些年成功的體會,他謙虛地表示,感受最深的,是抓企業(yè)要實在,實打?qū)嵉刈?,決不能搞虛的。要有主次之分,抓好重點。另外,是團隊的重要,企業(yè)內(nèi)部要形成合力,形成“我為人人,人人為我”的氛圍,為員工成長提供平臺和通道。不僅是內(nèi)部的員工,還包括《湖南汽車》在內(nèi)的所有關(guān)心和支持天雁的人。他告訴我們,自08年國際金融風(fēng)暴以來,市場競爭激烈,他們的壓力很大。特別是今年上半年資金緊張,競爭加劇,壓力更為明顯。公司為此特地請有關(guān)專門機構(gòu)進行了一次“危機診斷”,排列了十幾項因素,并提出了相應(yīng)的改進措施。在今年初召開的公司首屆七次職工代表大會上,他們提出“以‘七個調(diào)整’為統(tǒng)領(lǐng),以‘質(zhì)量效益、核心競爭力’兩提高為主題,以‘戰(zhàn)略、品質(zhì)、創(chuàng)新’為主線,以‘?dāng)?shù)一數(shù)二’為追求,實施七大領(lǐng)先戰(zhàn)略,志存高遠,奮發(fā)進取,確保2012年度目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,‘211戰(zhàn)略’第一步目標(biāo)全面實現(xiàn),為推進‘211戰(zhàn)略’第二步目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ),向國內(nèi)領(lǐng)先汽車零部件企業(yè)邁進”的思路,同時提出了2012年的“887”目標(biāo)和戰(zhàn)略:
        實現(xiàn)營業(yè)收入8.5億元,同比增長10.96%,實現(xiàn)利潤總額8000萬元,同比增長16.89%,貨款回收率95%以上;銷售增壓器80萬臺、氣門600萬件,分別同比增長23.5%、26.6%;確保員工人均年收入增幅10%;全年科技投入占營業(yè)收入比5%以上,新產(chǎn)品占營業(yè)收入比重達55%以上,專利申請數(shù)40項,其中發(fā)明專利10項以上;全年科技開發(fā)項目不低于150項,其中汽油機增壓器新品5項,轎柴3項,兩級增壓、VNT新技術(shù)各2項以上……
        王一棣表示,要實現(xiàn)這些目標(biāo),天雁人有很多工作要做。主要有七大戰(zhàn)略:堅持以人為本,扎實推進人才領(lǐng)先戰(zhàn)略;立足自主創(chuàng)新,扎實推進技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略;突出效益優(yōu)先,扎實推進成本領(lǐng)先戰(zhàn)略;提升品牌價值,扎實推進品質(zhì)領(lǐng)先戰(zhàn)略;強化對標(biāo)管理,扎實推進制造領(lǐng)先戰(zhàn)略;倡導(dǎo)價值創(chuàng)造,扎實推進管理領(lǐng)先戰(zhàn)略;圍繞創(chuàng)先爭優(yōu),扎實推進文化領(lǐng)先戰(zhàn)略。實現(xiàn)了這七大戰(zhàn)略,他們就完全可以達到所定的目標(biāo)。其中,人才領(lǐng)先更為緊迫。所以他們就從海外引進了一名高級人才,并進入了國家“千人計劃”。還要在去年員工平均4.33萬元年收入的基礎(chǔ)上繼續(xù)增加大家的收入,提高員工的幸福指數(shù)。同時,公司今年還將調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加大汽油機增壓器的生產(chǎn),爭取產(chǎn)量達10萬臺以上,不斷提高乘用車增壓器的市場份額……
        “天行健,雁凌云”!從王一棣充滿感情和信心的話語中,我們看到了一個正在堅定前行的團隊的堅實步伐,看到了一只翱翔在藍天下的大雁,向著理想目標(biāo)奮勇高飛。

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